- Porsche
- Saint-Michel-sur-Orge
Porsche 911 TURBO COUPE Coupe 3.8i Turbo S PDK A
La Maison BEMA LEGENDS vous propose aujourd’hui cette exceptionnelle Porsche 911 Turbo S, véritable icône des sportives modernes et incarnation du savoir-faire de Porsche dans ce qu’il a de plus abouti.
Produite en fin de carrière de la génération 997, la Turbo S représente la version la plus performante et la plus exclusive de cette lignée devenue culte. Elle se distingue par une silhouette intemporelle, mêlant élégance, discrétion et agressivité, sublimée par des éléments spécifiques tels que les jantes RS Spyder à écrou central, les étriers jaunes des freins PCCB ou encore les nombreuses finitions aluminium et carbone.
Sous le capot arrière prend place le mythique Flat-6 3.8L biturbo à géométrie variable développant 530 chevaux et 700 Nm de couple avec overboost. Associé à la boîte PDK à double embrayage à 7 rapports et à la transmission intégrale Porsche Traction Management (PTM), cet ensemble mécanique offre des performances encore impressionnantes aujourd’hui.
Au-delà des chiffres, la 997 Turbo S impressionne surtout par sa polyvalence exceptionnelle. Capable d’enchaîner les longs trajets dans un confort remarquable tout en offrant des performances de supercar, elle conserve également une sensation de conduite analogue devenue rare sur les productions modernes. Sa direction hydraulique précise, son gabarit encore compact et la sonorité caractéristique du Flat-6 participent à une expérience de conduite particulièrement engageante.
La Turbo S se distingue également par une dotation de série extrêmement complète, comprenant notamment :
Freins carbone-céramique PCCB
Pack Sport Chrono Turbo avec fonction Launch Control
Suspension pilotée PASM
Différentiel arrière autobloquant
Intérieur cuir étendu
Sièges électriques adaptatifs à mémoire
Système audio Bose
Échappement sport
Ciel de toit Alcantara
Aujourd’hui, la 997 Turbo S est considérée comme l’un des meilleurs compromis jamais produits par Porsche : des performances toujours actuelles, une fiabilité reconnue, un design intemporel et une expérience de conduite authentique. Une automobile rare et recherchée, aussi à l’aise dans une collection que sur les plus belles routes.
Produite en fin de carrière de la génération 997, la Turbo S représente la version la plus performante et la plus exclusive de cette lignée devenue culte. Elle se distingue par une silhouette intemporelle, mêlant élégance, discrétion et agressivité, sublimée par des éléments spécifiques tels que les jantes RS Spyder à écrou central, les étriers jaunes des freins PCCB ou encore les nombreuses finitions aluminium et carbone.
Sous le capot arrière prend place le mythique Flat-6 3.8L biturbo à géométrie variable développant 530 chevaux et 700 Nm de couple avec overboost. Associé à la boîte PDK à double embrayage à 7 rapports et à la transmission intégrale Porsche Traction Management (PTM), cet ensemble mécanique offre des performances encore impressionnantes aujourd’hui.
Au-delà des chiffres, la 997 Turbo S impressionne surtout par sa polyvalence exceptionnelle. Capable d’enchaîner les longs trajets dans un confort remarquable tout en offrant des performances de supercar, elle conserve également une sensation de conduite analogue devenue rare sur les productions modernes. Sa direction hydraulique précise, son gabarit encore compact et la sonorité caractéristique du Flat-6 participent à une expérience de conduite particulièrement engageante.
La Turbo S se distingue également par une dotation de série extrêmement complète, comprenant notamment :
Freins carbone-céramique PCCB
Pack Sport Chrono Turbo avec fonction Launch Control
Suspension pilotée PASM
Différentiel arrière autobloquant
Intérieur cuir étendu
Sièges électriques adaptatifs à mémoire
Système audio Bose
Échappement sport
Ciel de toit Alcantara
Aujourd’hui, la 997 Turbo S est considérée comme l’un des meilleurs compromis jamais produits par Porsche : des performances toujours actuelles, une fiabilité reconnue, un design intemporel et une expérience de conduite authentique. Une automobile rare et recherchée, aussi à l’aise dans une collection que sur les plus belles routes.
- 2011
99700 Km
530 CV
99 980 €
Cette 997 Turbo S a été livrée à son premier propriétaire en mars 2011 et entretenue depuis exclusivement dans le réseau Porsche ou spécialiste aux dates suivantes :
– 06/06/2013 à 29 481 km chez Porsche Stuttgart
– 20/07/2015 à 52 740 km chez Porsche Stuttgart
– 17/08/2017 à 67 813 km chez Chantilly Car Prestige
– 28/05/2018 à 73 941 km chez Porsche Arpajon
– 15/05/2019 à 80 054 km chez Spécialiste Porsche
– 30/07/2022 à 90 080 km chez Spécialiste Porsche
– 05/10/2024 à 95 000 km chez Spécialiste Porsche
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La Maison BEMA LEGENDS vous propose aujourd’hui cette exceptionnelle Porsche 911 Turbo S, véritable icône des sportives modernes et incarnation du savoir-faire de Porsche dans ce qu’il a de plus abouti.
Produite en fin de carrière de la génération 997, la Turbo S représente la version la plus performante et la plus exclusive de cette lignée devenue culte. Elle se distingue par une silhouette intemporelle, mêlant élégance, discrétion et agressivité, sublimée par des éléments spécifiques tels que les jantes RS Spyder à écrou central, les étriers jaunes des freins PCCB ou encore les nombreuses finitions aluminium et carbone.
Sous le capot arrière prend place le mythique Flat-6 3.8L biturbo à géométrie variable développant 530 chevaux et 700 Nm de couple avec overboost. Associé à la boîte PDK à double embrayage à 7 rapports et à la transmission intégrale Porsche Traction Management (PTM), cet ensemble mécanique offre des performances encore impressionnantes aujourd’hui.
Au-delà des chiffres, la 997 Turbo S impressionne surtout par sa polyvalence exceptionnelle. Capable d’enchaîner les longs trajets dans un confort remarquable tout en offrant des performances de supercar, elle conserve également une sensation de conduite analogue devenue rare sur les productions modernes. Sa direction hydraulique précise, son gabarit encore compact et la sonorité caractéristique du Flat-6 participent à une expérience de conduite particulièrement engageante.
La Turbo S se distingue également par une dotation de série extrêmement complète, comprenant notamment :
Freins carbone-céramique PCCB
Pack Sport Chrono Turbo avec fonction Launch Control
Suspension pilotée PASM
Différentiel arrière autobloquant
Intérieur cuir étendu
Sièges électriques adaptatifs à mémoire
Système audio Bose
Échappement sport
Ciel de toit Alcantara
Aujourd’hui, la 997 Turbo S est considérée comme l’un des meilleurs compromis jamais produits par Porsche : des performances toujours actuelles, une fiabilité reconnue, un design intemporel et une expérience de conduite authentique. Une automobile rare et recherchée, aussi à l’aise dans une collection que sur les plus belles routes.
Produite en fin de carrière de la génération 997, la Turbo S représente la version la plus performante et la plus exclusive de cette lignée devenue culte. Elle se distingue par une silhouette intemporelle, mêlant élégance, discrétion et agressivité, sublimée par des éléments spécifiques tels que les jantes RS Spyder à écrou central, les étriers jaunes des freins PCCB ou encore les nombreuses finitions aluminium et carbone.
Sous le capot arrière prend place le mythique Flat-6 3.8L biturbo à géométrie variable développant 530 chevaux et 700 Nm de couple avec overboost. Associé à la boîte PDK à double embrayage à 7 rapports et à la transmission intégrale Porsche Traction Management (PTM), cet ensemble mécanique offre des performances encore impressionnantes aujourd’hui.
Au-delà des chiffres, la 997 Turbo S impressionne surtout par sa polyvalence exceptionnelle. Capable d’enchaîner les longs trajets dans un confort remarquable tout en offrant des performances de supercar, elle conserve également une sensation de conduite analogue devenue rare sur les productions modernes. Sa direction hydraulique précise, son gabarit encore compact et la sonorité caractéristique du Flat-6 participent à une expérience de conduite particulièrement engageante.
La Turbo S se distingue également par une dotation de série extrêmement complète, comprenant notamment :
Freins carbone-céramique PCCB
Pack Sport Chrono Turbo avec fonction Launch Control
Suspension pilotée PASM
Différentiel arrière autobloquant
Intérieur cuir étendu
Sièges électriques adaptatifs à mémoire
Système audio Bose
Échappement sport
Ciel de toit Alcantara
Aujourd’hui, la 997 Turbo S est considérée comme l’un des meilleurs compromis jamais produits par Porsche : des performances toujours actuelles, une fiabilité reconnue, un design intemporel et une expérience de conduite authentique. Une automobile rare et recherchée, aussi à l’aise dans une collection que sur les plus belles routes.
Cette 997 Turbo S a été livrée à son premier propriétaire en mars 2011 et entretenue depuis exclusivement dans le réseau Porsche ou spécialiste aux dates suivantes :
– 06/06/2013 à 29 481 km chez Porsche Stuttgart
– 20/07/2015 à 52 740 km chez Porsche Stuttgart
– 17/08/2017 à 67 813 km chez Chantilly Car Prestige
– 28/05/2018 à 73 941 km chez Porsche Arpajon
– 15/05/2019 à 80 054 km chez Spécialiste Porsche
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