- Ferrari
- Saint-Michel-sur-Orge
Ferrari F430 V8 4.3 510ch Scuderia
La Maison BEMA LEGENDS vous présente aujourd’hui cette magnifique Ferrari 430 Scuderia, configurée dans l’élégante teinte Grigio Silverstone associée à un somptueux intérieur en alcantara gris.
Dévoilée en 2007 au Salon de Francfort, la 430 Scuderia est la version la plus radicale de la F430 et l’héritière directe de la 360 Challenge Stradale. Développée avec le concours de Michael Schumacher, elle reçoit un V8 atmosphérique de 4,3 litres porté à 510 ch à 8 500 tr/min, un régime de rupteur vertigineux et une sonorité qui reste l’une des plus envoûtantes de la production Ferrari. Allégée de 100 kg par rapport à la F430, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 320 km/h.
Ce qui rend la Scuderia si désirable, c’est sa pureté de conception : boîte F1 « SuperFast2 » aux passages de rapports de 60 millisecondes, différentiel électronique E-Diff couplé au contrôle de traction F1-Trac issu de la compétition, freins carbone-céramique de série et châssis affûté pour la piste. Produite en nombre limité, elle fait aujourd’hui partie des Ferrari V8 modernes les plus recherchées par les collectionneurs, au même titre que sa descendante la 458 Speciale.
Réunissant la quintessence du V8 atmosphérique Ferrari, une configuration sobre et élégante et un suivi exemplaire dans le réseau officiel, cette 430 Scuderia représente une opportunité rare pour l’amateur de sportives d’exception, aussi séduisante à contempler qu’à conduire.
Dévoilée en 2007 au Salon de Francfort, la 430 Scuderia est la version la plus radicale de la F430 et l’héritière directe de la 360 Challenge Stradale. Développée avec le concours de Michael Schumacher, elle reçoit un V8 atmosphérique de 4,3 litres porté à 510 ch à 8 500 tr/min, un régime de rupteur vertigineux et une sonorité qui reste l’une des plus envoûtantes de la production Ferrari. Allégée de 100 kg par rapport à la F430, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 320 km/h.
Ce qui rend la Scuderia si désirable, c’est sa pureté de conception : boîte F1 « SuperFast2 » aux passages de rapports de 60 millisecondes, différentiel électronique E-Diff couplé au contrôle de traction F1-Trac issu de la compétition, freins carbone-céramique de série et châssis affûté pour la piste. Produite en nombre limité, elle fait aujourd’hui partie des Ferrari V8 modernes les plus recherchées par les collectionneurs, au même titre que sa descendante la 458 Speciale.
Réunissant la quintessence du V8 atmosphérique Ferrari, une configuration sobre et élégante et un suivi exemplaire dans le réseau officiel, cette 430 Scuderia représente une opportunité rare pour l’amateur de sportives d’exception, aussi séduisante à contempler qu’à conduire.
- 2008
32245 Km
510 CV
449 980 €
Cette Ferrari 430 Scuderia a été mise en circulation le 04/03/2008 et a toujours été entretenue dans le réseau constructeur et spécialiste.
– 02/10/2009 à 9562 km chez Spa Francorchamps
– 18/10/2011 à 19931 km chez Spa Francorchamps
– 01/07/2016 à 26429 km chez Spa Francorchamps
– 10/11/2021 à 27020 km chez Spa Francorchamps
– 20/07/2023 à 29 832 km chez Modena Sport
– 01/10/2024 à 32 245 km chez Modena Sport
Lors de sa dernière révision chez Modena Sport, l’embrayage a été relevé à 30 % d’usure, les plaquettes à 20 % et les disques carbone-céramique à 1 %. Et une révision sera faite pour la vente.
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- Saint-Michel-sur-Orge
La Maison BEMA LEGENDS vous présente aujourd’hui cette magnifique Ferrari 430 Scuderia, configurée dans l’élégante teinte Grigio Silverstone associée à un somptueux intérieur en alcantara gris.
Dévoilée en 2007 au Salon de Francfort, la 430 Scuderia est la version la plus radicale de la F430 et l’héritière directe de la 360 Challenge Stradale. Développée avec le concours de Michael Schumacher, elle reçoit un V8 atmosphérique de 4,3 litres porté à 510 ch à 8 500 tr/min, un régime de rupteur vertigineux et une sonorité qui reste l’une des plus envoûtantes de la production Ferrari. Allégée de 100 kg par rapport à la F430, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 320 km/h.
Ce qui rend la Scuderia si désirable, c’est sa pureté de conception : boîte F1 « SuperFast2 » aux passages de rapports de 60 millisecondes, différentiel électronique E-Diff couplé au contrôle de traction F1-Trac issu de la compétition, freins carbone-céramique de série et châssis affûté pour la piste. Produite en nombre limité, elle fait aujourd’hui partie des Ferrari V8 modernes les plus recherchées par les collectionneurs, au même titre que sa descendante la 458 Speciale.
Réunissant la quintessence du V8 atmosphérique Ferrari, une configuration sobre et élégante et un suivi exemplaire dans le réseau officiel, cette 430 Scuderia représente une opportunité rare pour l’amateur de sportives d’exception, aussi séduisante à contempler qu’à conduire.
Dévoilée en 2007 au Salon de Francfort, la 430 Scuderia est la version la plus radicale de la F430 et l’héritière directe de la 360 Challenge Stradale. Développée avec le concours de Michael Schumacher, elle reçoit un V8 atmosphérique de 4,3 litres porté à 510 ch à 8 500 tr/min, un régime de rupteur vertigineux et une sonorité qui reste l’une des plus envoûtantes de la production Ferrari. Allégée de 100 kg par rapport à la F430, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 320 km/h.
Ce qui rend la Scuderia si désirable, c’est sa pureté de conception : boîte F1 « SuperFast2 » aux passages de rapports de 60 millisecondes, différentiel électronique E-Diff couplé au contrôle de traction F1-Trac issu de la compétition, freins carbone-céramique de série et châssis affûté pour la piste. Produite en nombre limité, elle fait aujourd’hui partie des Ferrari V8 modernes les plus recherchées par les collectionneurs, au même titre que sa descendante la 458 Speciale.
Réunissant la quintessence du V8 atmosphérique Ferrari, une configuration sobre et élégante et un suivi exemplaire dans le réseau officiel, cette 430 Scuderia représente une opportunité rare pour l’amateur de sportives d’exception, aussi séduisante à contempler qu’à conduire.
Cette Ferrari 430 Scuderia a été mise en circulation le 04/03/2008 et a toujours été entretenue dans le réseau constructeur et spécialiste.
– 02/10/2009 à 9562 km chez Spa Francorchamps
– 18/10/2011 à 19931 km chez Spa Francorchamps
– 01/07/2016 à 26429 km chez Spa Francorchamps
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– 20/07/2023 à 29 832 km chez Modena Sport
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Lors de sa dernière révision chez Modena Sport, l’embrayage a été relevé à 30 % d’usure, les plaquettes à 20 % et les disques carbone-céramique à 1 %. Et une révision sera faite pour la vente.
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