- Ferrari
- Saint-Maur-des-Fossés
Ferrari F430 V8 4.3 510ch Scuderia
BEMA LEGENDS vous présente aujourd’hui cette Ferrari 430 Scuderia. Mise au point avec Michael Schumacher, c’est la F430 passée par la piste.
Un V8 atmosphérique de 4,3 litres et 510 chevaux, une boîte F1 SuperFast qui passe les rapports en 60 millisecondes, une centaine de kilos en moins : plus légère, plus vive, plus directe.
Notre exemplaire, de deuxième main, porte la rare teinte Argento Nürburgring et sa bande centrale grise.
À bord : de l’Alcantara, un arceau, rien de superflu.
Aucun filtre entre la route et le conducteur. Les Ferrari de cette trempe ne se fabriquent plus.
Un V8 atmosphérique de 4,3 litres et 510 chevaux, une boîte F1 SuperFast qui passe les rapports en 60 millisecondes, une centaine de kilos en moins : plus légère, plus vive, plus directe.
Notre exemplaire, de deuxième main, porte la rare teinte Argento Nürburgring et sa bande centrale grise.
À bord : de l’Alcantara, un arceau, rien de superflu.
Aucun filtre entre la route et le conducteur. Les Ferrari de cette trempe ne se fabriquent plus.
- 2009
50000 Km
510 CV
- Ferrari
- Saint-Maur-des-Fossés
BEMA LEGENDS vous présente aujourd’hui cette Ferrari 430 Scuderia. Mise au point avec Michael Schumacher, c’est la F430 passée par la piste.
Un V8 atmosphérique de 4,3 litres et 510 chevaux, une boîte F1 SuperFast qui passe les rapports en 60 millisecondes, une centaine de kilos en moins : plus légère, plus vive, plus directe.
Notre exemplaire, de deuxième main, porte la rare teinte Argento Nürburgring et sa bande centrale grise.
À bord : de l’Alcantara, un arceau, rien de superflu.
Aucun filtre entre la route et le conducteur. Les Ferrari de cette trempe ne se fabriquent plus.
Un V8 atmosphérique de 4,3 litres et 510 chevaux, une boîte F1 SuperFast qui passe les rapports en 60 millisecondes, une centaine de kilos en moins : plus légère, plus vive, plus directe.
Notre exemplaire, de deuxième main, porte la rare teinte Argento Nürburgring et sa bande centrale grise.
À bord : de l’Alcantara, un arceau, rien de superflu.
Aucun filtre entre la route et le conducteur. Les Ferrari de cette trempe ne se fabriquent plus.
Les détails
Intérieur
Extérieur
Performance
Apport
Durée
Estimation
Mensualité estimée
—
sur
mois
Apport
Mensualités
Valeur résiduelle
Estimation non contractuelle, sous réserve d'acceptation du dossier.
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Edmond BARAKIAN
Fondateur CEO
Showroom Saint-Maur-des-Fossés
Saint-Maur-des-Fossés
82 avenue Carnot
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